隨著年節(jié)的日益臨近，美東碼頭罷工警報(bào)得以解除，集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)悄然拉開了運(yùn)價(jià)戰(zhàn)的帷幕。10 日，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）大幅下挫 214.49 點(diǎn)，降至 2505.17 點(diǎn)，跌幅達(dá) 8.56%，成功終結(jié)了此前連續(xù)六周的上漲態(tài)勢(shì)。此次運(yùn)價(jià)的下跌波及范圍廣泛，遠(yuǎn)近洋航線均未能幸免，不同航線的運(yùn)價(jià)均呈現(xiàn)出不同程度的下滑。

在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)格局中，2025 年呈現(xiàn)出一系列值得關(guān)注的態(tài)勢(shì)。國(guó)際航運(yùn)公司針對(duì) 2025 年的運(yùn)力安排，展現(xiàn)出獨(dú)特的特征。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)公司在整體運(yùn)力調(diào)配中，安排了 9% 的空白運(yùn)力。預(yù)計(jì)到 2025 年，總運(yùn)力規(guī)模將接近 134 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

據(jù)最新消息，在 2025 年 1 月 13 日上午國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上，海關(guān)總署綜合業(yè)務(wù)司負(fù)責(zé)人林少濱表示，海關(guān)總署將持續(xù)推進(jìn)促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，并且即將出臺(tái)專門政策措施，旨在提升航空口岸通關(guān)便利性。這些舉措的核心目標(biāo)是助力外貿(mào)企業(yè)在航空口岸通關(guān)時(shí)實(shí)現(xiàn)省時(shí)、省錢、省心、省力。

海關(guān)總署于 5 日公布出臺(tái) 15 項(xiàng)措施，圍繞以大開放促進(jìn)大開發(fā)、推動(dòng)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、筑牢國(guó)門安全屏障以及支持打造一流口岸營(yíng)商環(huán)境等四個(gè)關(guān)鍵方面，全力支持新時(shí)代西部大開發(fā)形成新格局。

每至歲末，基于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏觀態(tài)勢(shì)，我國(guó)對(duì)部分商品的關(guān)稅稅率及稅目予以調(diào)整。國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)于 28 日發(fā)布公告，正式明確 2025 年我國(guó)關(guān)稅調(diào)整方案。

在美國(guó)東海岸及墨西哥灣沿岸港口面臨罷工風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ILA）與美國(guó)海事聯(lián)盟（USMX）經(jīng)過(guò)艱苦談判，成功達(dá)成一項(xiàng)具有深遠(yuǎn)意義的關(guān)鍵協(xié)議，有效避免了可能給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重創(chuàng)的罷工事件。